バイオガソリンとは、生物化学的に作られた燃料で、もっと詳しく言うと、植物生まれのバイオエタノールと 石油系ガスが配合されたレギュラーガソリンです。バイオガソリンの最新情報満載です。
バイオガソリンとは、生物化学的に作られた燃料で、もっと詳しく言うと、植物生まれのバイオエタノールと 石油系ガスが配合されたレギュラーガソリンです。従来のレギュラーガソリンの違いは？ 性能面や安全面、価格や燃費についても紹介。地球温暖化対策として注目のバイオガソリンの最新情報満載です。
性能面や安全面に関しては、レギュラーガソリンと混ぜて使用しても全く問題ないです。 燃費や価格（値段）においても、今までのレギュラーガソリンとそんなに変わりません。 臭いの方も、従来のガソリンと比べると多少違いますが品質に変わりはないようです。
2007年4月7日から、石油業界にで販売されているんですよ。 環境にやさしいガソリンとして、燃料に植物をブレンドしてあります。 全国で50箇所の首都圏の給油所で、経済産業省の補助事業「平成19年度 バイオマス由来燃料導入事業」 として販売されています。
レギュラーガソリンの規格である、JISや品質確保法にしっかりと合致していますし、 このガソリンを使用することで、二酸化炭素の排出を減らすことが出来ますので、 地球温暖化抑制にも貢献出来ると言うことになりますね。 二酸化炭素がバイオガソリンで発生した場合は、京都議定書のルールではカウントされないと言うことです。 使い方はレギュラーガソリンと同じですので、レギュラーガソリン対応の車なら、給油することが出来ます。
バイクやスクーターでも、レギュラーガソリン対応なら使えますよ。レギュラーガソリン使用の記載が 取扱説明書に載っていれば大丈夫です。レギュラーガソリンのことを、JIS2号ガソリンと記載していることも ありますが、バイオガソリンはその場合に使用してもＯＫです。
目標は、全国販売を2010年までに達成することです。国内のJIS認定工場において製造されていて、 バイオETBE配合だと言うことです。レギュラーガソリンのオクタン価は「89.0以上」ですが、 バイオガソリンはオクタン価も満たしています。上限はETBE8％程度と定められているんですよ。
乗り心地も悪くないですので、普通のレギュラーガソリンと同じだと言えますね。 故障や悪影響などが、使用することで増えたと言うことはないですし、 問題なく使っていただけますので、車に害はないと言えますね。 また、自動車、石油業界においての実験結果でも、自動車に悪影響がないことが確認済みですので、 安心して使用出来ると思います。
また、人体への影響に関しても、特に今までのレギュラーガソリンと変わりはないとのことです。 色も従来通りのオレンジ色なんですよ。 十分な品質管理の上で、生産されていますが、一時的にバイオETBEの濃度が 配送や生産の都合で低下することもあるようです。